(近期無計畫前往者不必看這篇)
美山町北村位於京都府南丹市，是一個山中農村。公車班次比較少，需先做好規畫。南丹市政府為觀光客列出搭JR鐵道銜接市公車的班表:
班表常變更出發前務必再確認，我2016年2月去的和現在不一樣，2016年4月有改一次，現在看到的是2017年3月4日修正。
1.
首先要確定日期，平常日、週六、週日與假日共三種(注意日本的節日和台灣不同)。黃色有鐵軌的符號是JR鐵路，双黑線是南丹市公車。假設我要在3月22日星期三去，我從京都搭8:05電鐵(往福知山)9:02在日吉下車轉搭9:05的公車(往知見口)9:54在北下車。
電鐵到園部會脫掉後面幾節車箱，只有前面幾節開往福知山。必需坐上往福知山的車箱不要被留在園部。
如果我搭9:58那班電鐵，那是往園部的，各位看到園部有一個乘換，表示在此需換車，換車很簡單同一月台另一邊即是。在園部下車換搭往福知山的，一樣在日吉下車轉公車。
2.↓
回程我要搭12:04的公車從北坐到日吉，再從日吉搭電鐵到園部下車換搭往京都的電鐵。
再來看票券方面，由於日吉是很小的站沒有電子驗票機，在京都就要買票不要刷電子卡。很多日本人也沒搞清楚，園部到日吉只有二站約10分鐘，乘務員忙著為大家補票。已經在京都刷卡進站還是要補，乘務員打一張証明讓你回京都站找站務員解卡。夠麻煩吧~
公車上一樣沒有電子驗票機，要買票或投錢。需自備零錢，公車上有換零錢機，最大面額1000円。第一張表下面註解，可以買一日券無限次不限里程搭乘，公車上有販售。若去回都是從園部搭公車一日券比較划算。
我的搭車過程
3.↓JR京都站.驗票口前兩側有售票機.(也可以到窗口買)
4.↓我的車票.機器沒有站名選擇,而是叫我選金額,有點小吃驚，幸好記得金額。根據票面顯示不一定要搭到日吉,只要在760円範圍內皆可搭乘,下車後失效.
5.↓在32號月台上車
如何得知在第幾月台上車? 順便來談談JR西日本鐵道的查詢方法。
(不管去哪兒先查清楚再出發)
6.↓左邊會出現這畫面(我放大了),打出發站名及目的站名,按檢索.
7.↓出現這畫面.輸入日期時間,選擇列車種類及座位.按檢索.
8.↓系統為我規畫3個方式(僅貼出2個)。
紅色字是我加的，不懂日文沒法翻譯，只是根據漢字猜測它的意思。從這張圖可以知道許多訊息，可以查本列車沿途停靠站，也可以查車站的設施服務。
9.↓列車停靠站表.原來列車編號是2203M快速，到了園部之後變成1125M普通。所以要坐對車箱，可能會廣播但我聽不懂啊!
10.↓日吉站的設施.人工售票到傍晚就沒了，電子卡對應--不可，也沒有寄物櫃、綠色售票機(買IC卡及儲值)、蓋紀念章、租車…通通沒有。
11.↓這是去年我搭的車，普通車往園部，所以我必需在園部換車。
12.↓園部的月台.我要換搭往福知山的列車.(這是回程才拍的)
13.↓JR日吉站到了.到站時僅開啟第一節車箱前門，司機站在門邊，旅客交出車票才下車。沒看到剛才補票的那位女士來協助。
14.↓出車站就可見到南丹市的公車時刻牌
15.↓南丹市公車.那天是星期日遊客滿多的，來了兩輛公車，但兩輛都沒滿。投錢箱貼了大大的字『北.610円』。星期日所以是直達車。
16.↓宮脇站.(轉車的站之一)2016年2月去時只有假日才有直達車，平常都要轉二次公車才能到達北村，等於坐三輛公車啊~現在天天有直達車真方便。
17.↓看到這條由良川(美山川),美山北村就到了.
18.↓這是待會兒回程要搭公車的候車亭，下車先確定待會兒不必找，錯過班車需再等2~3小時。
19.↓回程到JR日吉站交流中心.(候車室)
20.↓日吉站雖然小小的，裏面有暖氣、網路、旅遊離誌、飲料販賣機、公共電話、洗手間，在那裏候車很舒適。
21.↓回京都的車票.這是人工售票.
22.↓日吉站的月台.這班列車開往園部，所以我要在園部換開往京都的列車。進月台時站務員逐一驗票，之後一路抵京都都沒有車上查票。
京都站人潮洶湧我們慢慢走，突然有人拍我肩膀，一位少年拿著車票問我這張票要放哪兒？天啊!我是「歪果仁」我不會講日語啊!我比著放入驗票機，然後票從另一端吐出來。20秒後發覺比錯了，出站票會被機器吃掉，進站才會吐出。少年ㄟ!歹勢啦!阿桑年老糊塗~
(我猜他也是去美山玩，在日吉下車前司機收票。回程到京都卻沒有，所以產生疑問)
若有不明瞭的地方歡迎留言討論.相片簿的圖片比較清楚.
往美山北村在賞櫻、賞楓季節，及冬季夜間點燈活動期間也有觀光巴士。都要預約。
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